Ładowarki teleskopowe High Capacity poszerzają gamę Merlo PANORAMIC. Te maszyny zaprojektowano specjalnie do ciężkich przeładunków w kamieniołomach, kopalniach, przy dużych projektach infrastrukturalnych. Nawet w takich warunkach pozwalają one przeprowadzać najtrudniejsze operacje przy zachowaniu wysokiego poziomu wydajności. Na targach Bauma prezentowany będzie nowy model High Capactity – Merlo P120.10 HM.

Firma Volvo Construction Equipment odnowiła serię G swoich wozideł przegubowych. Nowe funkcje – tempomat, sterowanie prędkością zjazdu z góry i OptiShift – wzmacniają pozycję serii G jako najlepszego wyboru dla operatorów.
Zadowolony operator pracuje lepiej, a mając do wyboru inne maszyny, większość operatorów preferuje Volvo. Nowa seria G pomaga utrzymać dobrą wydajność przez cały dzień, każdego dnia – nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach – dzięki nadzwyczajnej wygodzie, łatwości obsługi i bezpieczeństwu.

Światowy lider w produkcji układarek JOSEPH VÖGELE AG zmodernizował swoją ofertę  i jest gotowy do zaprezentowania na Baumie kilku premier, jak: największa rozkładarka w ofercie firmy – SUPER 3000-3 (i), kompaktowe rozkładarki SUPER 1000 (i) i 1003 (i), stoły stałe Fixed Width Screeds SB 300 i SB 350 oraz nowe funkcje systemu zarządzania procesami do układania nawierzchni WITOS.  Producent z najbardziej zróżnicowaną ofertą układarek na całym świecie oferuje idealne rozwiązanie dla każdego zastosowania.

Podczas targów Bauma 2019 warto odwiedzić stoisko FM. 812A na terenie otwartym. Na powierzchni 2.705 m² Hyundai Construction Equipment Europe (HCEE) zaprezentuje w nim piętnaście maszyn, w tym sześć europejskich nowości. Długo oczekiwanymi premierami w asortymencie minikoparek są zarówno ważąca tonę HX10 A, jak i 8,5-tonowa HX85A CR. Zaprezentowane zostaną ponadto najnowsze modele koparek i ładowarek kołowych napędzane silnikami zgodnymi z wymaganiami normy Stage V.

Na targach Bauma 2019 CASE zaprezentuje swoje nowe kompaktowe modele ładowarek kołowych z elektrohydraulicznymi układami sterowania. Dzięki zainstalowaniu ponad 20 czujników i 20 siłowników elektrohydraulicznych, nowa technologia poprawi precyzję pracy operatora, umożliwi wybór różnych trybów pracy i umożliwi łączenie ruchów. Operatorzy będą mieli większą kontrolę nad  hydrauliczną zarówno podczas jazdy, jak i rozładunku.