Na targach Bauma JCB chce zwrócić uwagę na swe niekonwencjonalne rozwiązania techniczne ułatwiające pracę zarówno operatorom maszyn, jak i  mechanikom. W Monachium zaprezentowany zostanie między innymi typoszereg ładowarek teleskopowych napędzanych silnikami o mocy do 74 KM spełniającymi normę emisji spalin EU-Stage IV/Tier 4 Final.

Wyróżnikiem konstrukcyjnym nowej koparki JCB Hydradig jest zintegrowanie kompletnego układu napędowego i pompy hydraulicznej w podwoziu. Sprawia to, że punkt ciężkości maszyny położony jest niżej, dzięki czemu poprawione zostały stabilność, właściwości jezdne oraz widoczność. Operator zyskał możliwość nieskrępowanej obserwacji obszaru roboczego wokół maszyny, także za kabiną. Jako, że silnik umieszczony jest z boku pod kabiną, nic nie przesłania widoku do tyłu. Do obserwacji pola za maszyną  nie ma więc potrzeby używania kamery wstecznej.

W pełni utajnione prace inżynierów JCB pod kryptonimem „Project 710” trwały dokładnie trzy lata. Ich efektem jest JCB Hydradig, innowacyjna koparka, która wyznacza całkowicie nowe standardy ułatwiając pracę, szczególnie na ograniczonej przestrzeni miejskich placów budowy. Celem konstruktorów było urzeczywistnienie wizji inicjatora projektu, którym był sam właściciel JCB, sir Anthony Bamford. W jego zamyśle w konstrukcji maszyny musiały być zastosowane najlepsze z obecnie dostępnych technologie, które pozwoliłyby skonstruować koparkę bijącą na głowę konkurencję w zakresie widoczności z kabiny, stabilności, zwrotności, mobilności i łatwości konserwacji. Czy to się udało?