Wśród ponad 60 maszyn, jakie znajdą się we wspólnym stoisku firm Caterpillar/Zeppelin podczas targów Bauma 2016, będzie 23-tonowa ładowarka kołowa Cat z unikatowym napędem XE. Został on zaprojektowany w celu zagwarantowania wysokiej wydajności maszyny, przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa i uproszeniu pracy operatora. Zasadniczą część napędu XE stanowi wariator hydrostatyczny złożony z pompy wielotłoczkowej o zmiennym wydatku oraz silnika hydraulicznego. Zespół ten połączony jest z przekładnią planetarną automatycznej skrzyni biegów i wspomaga równoległą „ścieżkę” mechaniczną przekazywania momentu obrotowego między silnikiem, a przekładnią. Jakie korzyści przynosi zastosowane rozwiązanie?

Układ napędowy XE ma bardzo wiele zalet, wynikających choćby z eliminacji zmiennika momentu, co zapobiega stratom energii na „poślizg” przekładni hydrokinetycznej czy wzrostowi temperatury czynnika roboczego. Pozwala on także na obniżenie znamionowej prędkości obrotowej silnika i regulację prędkości jazdy niezależnie od obrotów silnika. Dzięki temu jednostka może pracować w bardziej ekonomicznym zakresie obrotów, optymalnym do konkretnych zadań. W porównaniu do ładowarki z tradycyjną przekładnią hydrokinetyczną, analogiczna maszyna wyposażona w technologię XE gwarantuje obniżenie zużycie paliwa średnio o 25%, choć wprawny operator może uzyskać oszczędności sięgające nawet 33%!